Enterprise

Comline Ibérica est la filiale espagnole de la multinationale britannique Comline Auto Parts, qui compte des partenaires dans toute l’Europe. Son modèle commercial est la distribution d’une grande variété de pièces de rechange pour le secteur de l’automobile, avec le ferme propos de disposer en permanence d’au moins 95 % de toutes les références qu’elle distribue.
Cette société s’est implantée en Espagne en 2013 et a déjà confié à Estanterías Record l’aménagement de son entrepôt situé à Getafe, dans les environs de Madrid.
En à peine quelques années et grâce à sa croissance ininterrompue sur le marché espagnol, elle étend ses installations en déménageant dans un nouvel entrepôt de 3000 m².
Pour ce nouveau projet, elle fait de nouveau confiance à Estanterías Record pour la conception et l’installation de son système d’entreposage.

Besoin CLIENT

De par le très grand nombre de références avec lesquelles il travaille et à la rotation permanente de celles-ci, Comline a besoin d’un système d’entreposage qui permette la localisation rapide de chacune des références (qui sont généralement des pièces de petite taille), et de maintenir un flux performant aussi bien pour le personnel que pour le contrôle et le réapprovisionnement du stock.
Parallèlement au système de gestion manuelle, l’entreprise a également besoin d’un espace destiné aux produits plus lourds et volumineux, ainsi qu’aux marchandises palettisées servant à maintenir le stock de chacune des références.

Solution Record

Grâce aux caractéristiques de l’entrepôt, et surtout à sa hauteur, il est prévu, pour satisfaire aux besoins du picking quotidien, d’installer un système de gestion manuelle composé de rayonnages à chargement manuel et d’allées en hauteur permettant une mise à profit maximale de l’espace vertical.
Sur une surface de 212 m² seront installés 11 linéaires longs de 11 mètres dont 9 à double accès, et 18 niveaux de charge répartis sur les différents niveaux. La longueur totale sera de 2750 mètres linéaires.
Les échelles d’accès et les passages entre les linéaires sont disposés de manière stratégique, afin de permettre un flux constant du personnel et une localisation rapide de chacune des références.
Chacune des allées des niveaux supérieurs dispose d’un accès (baie de chargement) pour les marchandises palettisées utilisant des moyens mécaniques, destiné au réapprovisionnement des rayonnages.
Par ailleurs, chaque allée supérieure est pourvue des dispositifs de sécurité pertinents, et les linéaires de chaque extrémité son fermés à l’aide d’un treillis antichute pour éviter toute chute d’objets depuis les rayonnage.
Pour pouvoir couvrir la rotation permanente des références situées sur les rayonnages a gestion manuelle, il faut disposer à proximité d’une zone où entreposer les palettes de produits, tant pour le réapprovisionnement que pour les marchandises plus lourdes qui demandent une gestion par des moyens mécaniques.
À cet effet, 5 linéaires pour palettisation classique seront installés. Ils seront composés de modules de 9 mètres
de hauteur comprenant 7 niveaux de charge, avec une capacité d’entreposage de 2633 palettes.

Avantages CLIENT

• Rentabilisation maximale de l’espace.
• Gestion performante du flux de travail.
• Combinaison de systèmes complémentaires.
• Contrôle exhaustif de chaque référence.
• Polyvalence d’utilisation de chaque système.
• Flux intense de rotation des stocks.
• Pour chaque besoin, une solution.
• Accès sélectif à chaque référence.

Données techniques PROJET

Chargement manuel avec couloirs en hauteur

Total de mètres linéaires:	2.750 m
Hauteur:	12 m
Nº de linéaires:	11
Nº d’allées:	10
Niveaux praticables:	4
Échelles d’accès:	8
Niveaux de chargement:	18
Charge max. par niveau:	500 kg
Charge max. allée en hauteur:	300 kg/m²
Plancher des niveaux de charge:	panneaux métalliques
Plancher des niveaux praticables:	tramex antidérapant

Palettisation classique

Capacité:	2.633 palettes
Nº de linéaires:	5
Longueur totale des linéaires:	367 m
Hauteur:	9 m
Niveaux de chargement:	7
Charge max. par niveau:	1.500 kg
Charge max. par module:	9.000 kg
Charge max. totale:	1.316.000 kg